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“安而后能虑,虑而后能得。”5月2日,美联储议息会议延续了耐心的妥协和等待,但是并未释放降息或重启量化宽松(QE)的前瞻指引。这一举措表明,美联储正在以“不折腾”的政策理性,应对复杂多变的内外部形势。我们认为,两大因素引致这一选择。一方面,聚焦于货币政策本身,虽然一季度美国经济增速亮眼,但是内生增长动力持续衰减,前期加息冲击还未完全消化,促使美联储避免政策盲动。另一方面,放眼政策搭配全局,随着美国两党就大规模基建达成共识,未来美国政策组合重心将由货币政策转向财政刺激,财政政策重心将由减税转向基建,从而进一步提高了对货币政策连续性的要求。

转变过于突然。就在一年前,ofo创始人兼CEO戴威力排众议进军海外市场,为的是比竞争对手更快,让后来者无法进入。目前来看,这个共享单车在国内的竞争手段,在海外战场水土不服。比这更致命的,是ofo在国内的危机。去年11月,有媒体发文称,ofo资金告紧,已经开始挪用用户押金填补缺口,挪用总金额高达数十亿元,自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。

Canalys的数据显示,头部厂商中,几家手机厂商均出现不低于 20% 的份额下降,三季度,vivo 出货量为1750万台,市场份额17.9%,同比减少 23%;OPPO出货量为1700万台,市场份额17.4%,同比减少20%;小米出货量880万台,市场份额9%,同比减少33%;苹果出货量510 万台,市场份额5.2%,同比减少28%。

首都航空工作人员在接受中国之声采访时确认,他们将执飞一班杭州前往塞班的包机,航班号是JD396。如果短信联系不上旅客,会进行电话通知。最新的动态是,这架包机预计将于北京时间11点半,也就是当地时间下午1点半抵达塞班机场。香港航空由塞班返回香港的航班计划将于当地时间下午4点半起飞,航班号为HX1077。东方航空昨天晚上发布通告说:为保障航班运行安全,东航取消10月30号至11月14号塞班至北京往返航班。对10月27号塞班至北京MU764航班做顺延,推迟至机场符合飞行安全标准后执行。东航将根据当地机场恢复情况,动态调整航班运行计划,安全运输滞留旅客。

此前对于本次混改事宜,哈尔滨国资委表示,此举是落实哈尔滨市政府积极推动国有企业混改精神,哈尔滨国资委提出继续推进哈药集团混合所有制改革,即通过增资扩股方式引入投资者,降低国有股东持股比例,并主动让出控制权,从而提升哈药集团市场竞争力。哈药集团此次终止混改事项,意味着中信资本入主愿望也暂时落空。若后续哈药集团再次启动混改,中信资本是否还有继续参与的可能?

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